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美国神秘飞机亮相秘密研制10年一项重要数据已提升10倍

发布时间: 2020-05-23 02:33 点击:

  随着科技发展,人类出行方式有了翻天覆地的改变,从最初的车马,到如今的高铁、飞机、汽车,历经了数代人的努力。其中最受欢迎的则是飞机,由于其特殊的前行方式,比起高铁、汽车等速度更快、耗时更短,尤其是一些商务人员,大多数都会选择飞机。第一架专门用于载客的客机由英国制造,1919年,英国DH-16单发动机客机引起了诸多国家注意,虽然只是一架四座客机,但其为后续客机的发展提供了思路。

  50年代喷气式客机的出现,对于客机发展来说,是跨时代的。60年代初,一些短程客机开始采用涡轮风扇发动机,资料显示,1956年至1958年投入使用的客机,飞行高度已达万米,其中美国DC-8一度被认为难以超越。然而,科技是永不止步的,70年代出现了宽机身客机,80年代的主要方向则是降噪、省油。

  数次改革才出现了现有客机,近日,美国南加州机场出现的一款神秘客机引起了全球航空界紧密关注。据美国《星条旗报》6月15日报道,这架塞莱拉-500L型飞机出自奥托航空集团,美国研发团队已秘密研制10年。

  塞莱拉-500L型飞机最引人注目的是它的特殊造型,整体呈现流线型的水滴状,配合较大的尾翼,看起来像一枚,机尾最后方是螺旋桨发动机。除此之外,机翼位置也相对靠后,这样独特的设计,与如今主流客机大相径庭。目前,大部分客机都采用圆筒机身与长机翼结合的设计。而塞莱拉-500L型飞机的特殊造型,也不禁引起了人们好奇,这架飞机的性能到底如何?

  根据有关资料显示,塞莱拉-500L型飞机能够在大约1.98万米高空以最快816公里的时速巡航。这已经远远超过了现有客机的升限与巡航速度,最重要的是,塞莱拉-500L型飞机消耗一加仑燃料最多能飞行42英里,我们用同等飞机对比一下。里尔喷气-70一度被称为“富豪的玩具”,其时速可以勉强与塞莱拉-500L型持平,但升限仍然远远低于塞莱拉-500L型,一加仑燃料约飞行3英里,耗油量远高于“”飞机。这么算下来,塞莱拉-500L型飞机比起目前的轻型商用喷气机,燃油效率要高出至少10倍。

  而燃油效率是目前客机最受重视的性能,燃油效率越高,则飞行成本越低,波音公司曾推出的737MAX系列,便是将其设计团队所能实现的燃油效率性能,提升到了极致。波音设计专家曾表示,737MAX所装备的先进技术翼帆,能使燃油效率额外提升1.5%,再加上其本身提升的10%至12%,737MAX系列比起上一代设计,燃油效率提升了11.5%至13.5%,正是因此,波音公司该款产品才会备受推崇。

  这也证实了塞莱拉-500L型飞机的可发展性,一旦推向市场,必将引发民航公司一场新的变革。而在波音与空客引领民航客机领域的时代,这款全新设计的塞莱拉-500L型飞机,却并非出自这两大公司,这也是其能够引发轰动的原因之一。

(编辑:芭奇采集)

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